IATF

IATF 16949:2016
Sin IATF no hay contrato, así de simple

Querés ser proveedor de Toyota, Ford, VW, General Motors, Renault o cualquier OEM global? Sin IATF 16949 no empezás la conversación. Es el boleto de entrada obligatorio a la cadena automotriz mundial.

312 plantas certificadas AR
5 Core Tools requeridas
100% OEMs lo exigen

Auditores con experiencia OEM · Core Tools incluidas · Cotización en 24h

IATF 2016
Acreditación:
IAS IAF MLA
Reconocido por IATF · Válido para OEMs globales · Publicado en base IATF
Para entender rápido

¿Qué es IATF 16949?

IATF 16949 es el estándar de calidad específico para la industria automotriz. Desarrollado por el IATF (International Automotive Task Force), agrupa a los grandes OEMs: Ford, GM, Stellantis, VW Group, BMW, Mercedes, Renault, etc.

Incluye todos los requisitos de ISO 9001 más los específicos de auto: Core Tools (APQP, PPAP, FMEA, SPC, MSA), planes de control, características especiales, y los CSR de cada cliente.

La versión actual es IATF 16949:2016. Si fabricás piezas o materiales para vehículos, esta es la norma que tus clientes exigen.

78K+ plantas certificadas en el mundo
312 plantas en Argentina
14 OEMs miembros IATF
5 Core Tools obligatorias
Por qué te conviene

Esto cambia cuando tenés IATF 16949

La diferencia entre ser candidato y ni ser considerado

100% OEMs lo exigen

Acceso a OEMs globales

El boleto de entrada obligatorio

Toyota, Ford, VW, GM, Stellantis, Renault, Nissan, Honda: ninguna terminal te considera como proveedor sin IATF vigente. Es prerrequisito, no diferenciador.

Tier 1-3 toda la cadena

Ingresá a la cadena tier

Los tier 1 exigen lo que les exigen

Si le querés vender a un Tier 1 como Magna, Bosch, Denso, También te van a pedir IATF. La calidad automotriz fluye hacia atrás en la cadena.

5 Core Tools

Core Tools implementadas

Las herramientas que funcionan

APQP, PPAP, FMEA, SPC, MSA: metodologías que la industria automotriz perfeccionó en décadas. Más allá del certificado, son prácticas que reducen defectos.

<10 PPM objetivo

Reducción drástica de defectos

PPM de 1 dígito posible

Las terminales exigen niveles de defectos en partes por millón. IATF te da el sistema para lograr y mantener calidad de clase mundial.

0 defectos en campo

Evitá recalls devastadores

Un recall automotriz es catastrófico

Un problema de calidad que llega a vehículos en campo puede costar millones y destruir la relación con el OEM. IATF es prevención estructurada.

mejora continua

Mejora continua real

No es solo mantener, es mejorar

IATF exige objetivos de mejora demostrables: reducción de scrap, mejora de OEE, reducción de reclamos. Progreso medible año a año.

Obligatorias

Las 5 Core Tools de IATF

Las metodologías que la industria automotriz exige

APQP

Planificación Avanzada de Calidad del Producto

Proceso estructurado para desarrollar productos que garanticen satisfacción del cliente. Las 5 fases: Plan y Definición, Diseño, Desarrollo, Validación, Lanzamiento.

PPAP

Proceso de Aprobación de Partes de Producción

Demostración documentada de que tu proceso puede producir consistentemente lo que el cliente pidió. Los 18 elementos que el OEM exige antes de aprobar.

FMEA

Análisis de Modo y Efecto de Fallas

Identificación sistemática de qué puede fallar en diseño (DFMEA) y proceso (PFMEA), con priorización y acciones preventivas.

SPC

Control Estadístico de Procesos

Gráficos de control, capacidad de proceso (Cp, Cpk). Demostrás que tu proceso es predecible y cumple especificaciones.

MSA

Análisis de Sistemas de Medición

Estudios R&R para demostrar que tus mediciones son confiables. Si no sabés medir bien, no podés controlar.

Más allá de ISO 9001

¿Qué agrega IATF sobre ISO 9001?

Los requisitos adicionales específicos de automotriz

¿Ya tenés ISO 9001?

Hoja de ruta: de ISO 9001 a IATF 16949

El camino típico es 6-12 meses según tu madurez actual

1

Gap Analysis

Evaluar qué tenés de ISO 9001 y qué falta para IATF: Core Tools, planes de control, características especiales, CSRs.

⏱ 1-2 semanas
2

Core Tools

Implementar APQP, PPAP, FMEA, SPC y MSA. Es lo que más tiempo lleva si no tenés experiencia automotriz previa.

⏱ 2-4 meses
3

Requisitos IATF

Documentar planes de control, características especiales, gestión de cambios, planes de contingencia, CSRs de tus clientes OEM.

⏱ 2-3 meses
4

Auditoría interna

Auditoría interna con alcance IATF. Idealmente con auditor interno calificado IATF. Cerrar hallazgos.

⏱ 2-4 semanas
5

Certificación IATF

Auditoría de certificación Etapa 1 + Etapa 2 con organismo acreditado. Cierre de hallazgos si los hay.

⏱ 1-2 meses

¡Certificado!

Tu planta aparece en la base IATF. Ya podés ser evaluado por OEMs y Tier 1s como proveedor calificado.

¿No tenés ISO 9001? También podemos ayudarte, pero el camino es más largo. Ver ISO 9001 primero.

¿Dónde aplica?

La cadena automotriz que necesita IATF

Desde Tier 1 hasta materiales y servicios

35%

Tier 1 - Sistemas y módulos

El proveedor directo del OEM

Asientos, tableros, trenes motrices, sistemas de frenado. IATF es obligatorio sin excepción. Auditorías de proceso del cliente además de certificación.

40%

Tier 2 - Componentes

Le vendés al Tier 1

Autopartistas de componentes: plásticos, estampados, maquinados, cables, conectores. El Tier 1 te exige IATF como condición.

20%

Tier 3 - Materiales y procesos

Materias primas y tratamientos

Aceros, aluminios, tratamientos térmicos, recubrimientos. Crecientemente exigido conforme las terminales traccionan calidad hacia atrás.

5%

Servicios automotrices

Diseño, logística, calibración

Empresas de diseño de herramentales, logística especializada, laboratorios de calibración. IATF aplica con alcance de servicio.

De acá a tu certificado

El camino a IATF 16949

Más riguroso que ISO 9001, pero claro

1

Evaluación inicial

Analizamos tu sistema actual: ¿tenés ISO 9001? ¿Core Tools implementadas? ¿Clientes OEM definidos?

⏱ 1-2 días
2

Auditoría Etapa 1

Revisión de preparación: documentación, Core Tools, planes de control, CSRs de tus clientes.

⏱ 1-3 días auditor
3

Auditoría Etapa 2

Verificación completa en planta: proceso productivo, características especiales, registros, entrevistas.

⏱ 3-10 días auditor
4

Cierre de hallazgos

Si hay NC mayores, 90 días para cerrar. NC menores en vigilancia. Todo debe cerrarse para certificar.

⏱ hasta 90 días

Certificado emitido

Tu planta aparece en la base IATF visible para OEMs. Validez 3 años con vigilancias anuales.

🚗 Listo para vender a automotrices
Inversión en acceso a mercado

¿Cuánto cuesta IATF 16949?

Más compleja que ISO 9001, pero es el boleto de entrada

Autopartista pequeño

1-50 empleados

USD 8,000 – 12,000
  • Auditoría inicial completa
  • Verificación Core Tools
  • 2 auditorías de vigilancia
  • Publicación base IATF
Pedir cotización exacta

Tier 1 / Multi-sitio

250+ empleados

USD 25,000 en adelante
  • Todo lo anterior
  • Múltiples plantas incluidas
  • Equipo auditor dedicado
  • Auditoría testigo posible
Pedir cotización exacta

Los precios varían según cantidad de procesos de manufactura, sitios remotos y CSRs aplicables.

Preguntas frecuentes

Lo que todo el mundo quiere saber de IATF

IATF 16949 *incluye* todos los requisitos de ISO 9001 y agrega los específicos de automotriz: Core Tools, características especiales, planes de control, CSR de cada OEM, gestión de proveedores más estricta, etc. Es considerablemente más exigente.

Cada OEM (Toyota, Ford, VW, etc.) define requisitos adicionales a la norma base. Por ejemplo, Ford exige ciertos formatos de PPAP, Toyota tiene sus propios requisitos de calidad. Tu certificación tiene que considerar los CSR de tus clientes específicos.

IATF es más costosa que ISO 9001 por su complejidad. Rango orientativo: Pequeño autopartista (1-50 emp): USD 8,000-12,000 | Tier 2 mediano (51-250 emp): USD 12,000-20,000 | Tier 1/Multi-sitio (250+ emp): desde USD 25,000. Ciclo de 3 años.

Tenés una base sólida. La transición requiere implementar los requisitos adicionales de IATF: Core Tools, planes de control, características especiales, etc. Calculá 6-12 meses adicionales dependiendo de tu madurez actual.

Las 5 Core Tools (APQP, PPAP, FMEA, SPC, MSA) son metodologías desarrolladas por AIAG. Son obligatorias para IATF. Si no las tenés implementadas, no podés certificar. Son la base del control de calidad automotriz.

Las auditorías de certificación e OEM son complementarias, no excluyentes. El OEM audita sus CSR específicos y puede hacer auditorías de proceso. Tener IATF te prepara bien, pero el cliente puede auditar lo que quiera.

Certificado válido por 3 años con auditorías de vigilancia anuales. OJO: si hay hallazgos mayores o el OEM reporta problemas, puede requerirse auditoría especial. El régimen es más estricto que otras ISO.

IATF es específica para automotriz. Si no fabricás para autos, no te sirve ni te la van a pedir. Para aeronáutica es AS9100, para dispositivos médicos ISO 13485, para general ISO 9001.

¿Por qué elegirnos?

Lo que nos hace diferentes

No somos la única certificadora — pero sí la que mejor se adapta a vos

24h respuesta

Cotización en 24 horas

No te hacemos esperar semanas

Mandanos tu información y en un día hábil tenés tu presupuesto detallado. Sin formularios interminables ni llamados de seguimiento invasivos.

IAS acreditados

Acreditación internacional

Tu certificado vale en 104 países

Acreditados por IAS (USA) con reconocimiento IAF MLA. No necesitás recertificar si exportás a Europa, Asia o América del Norte.

🇦🇷 auditores

Auditores argentinos

Te entienden porque conocen tu mercado

Nuestro equipo conoce la realidad empresarial argentina: regulaciones locales, cultura organizacional, desafíos del mercado. No son auditores genéricos — son especialistas en tu contexto.

100% digital

Proceso 100% digital

Sin papeles, sin viajes innecesarios

Cotización online, documentación en nube, certificados digitales verificables. Auditorías remotas cuando tu actividad lo permite (hasta 30% según IAF MD 4).

$0 ocultos

Sin costos ocultos

El presupuesto que te damos es el que pagás

El precio que cotizamos incluye todo: auditoría, certificado, registro. Sin sorpresas de viáticos inflados, gastos administrativos extras ni cargos por emisión.

SIG combinadas

Auditorías combinadas

Certificá múltiples normas en una sola auditoría

Si necesitás más de una certificación, las combinamos en una sola visita con descuento del 25-35%. Menos interrupciones, menos costo, más eficiencia.

Auditores con experiencia en terminales automotrices

¿Entramos juntos a la cadena automotriz?

Completá el formulario y recibí tu cotización personalizada en 24 horas. Contanos quiénes son tus clientes OEM para considerar sus CSRs.

Acreditación IAS · Core Tools verificadas · Experiencia con Toyota, Ford, VW, GM